Phân tích bốn nguyên nhân và biện pháp xử lý rò rỉ van bi

Phân tích bốn nguyên nhân và biện pháp xử lý rò rỉ van bi

Thông qua việc phân tích và nghiên cứu về nguyên lý cấu tạo của đường ống cố địnhvan bi, người ta thấy rằng nguyên tắc bịt kín là giống nhau và nguyên tắc 'hiệu ứng pít-tông' được sử dụng, nhưng cấu trúc bịt kín thì khác.
Các vấn đề tồn tại trong ứng dụng của van chủ yếu được biểu hiện ở các mức độ khác nhau và các dạng rò rỉ khác nhau.Theo nguyên tắc cấu trúc làm kín và phân tích chất lượng lắp đặt và xây dựng, các nguyên nhân gây rò rỉ van như sau.
(1) Chất lượng thi công lắp đặt van là nguyên nhân chính.
Trong quá trình lắp đặt và xây dựng, việc bảo vệ bề mặt bịt kín của van và vòng đệm kín không được chú ý và bề mặt bịt kín bị hư hỏng.Sau khi lắp đặt xong, đường ống và buồng van không được tẩy rửa kỹ càng, sạch sẽ.Trong quá trình vận hành, xỉ hàn hoặc sỏi bị kẹt giữa quả cầu và vòng đệm làm kín, dẫn đến hỏng việc làm kín.Trong trường hợp này, một lượng chất bịt kín thích hợp nên được tạm thời bơm vào bề mặt bịt kín ngược dòng trong trường hợp khẩn cấp để giảm bớt sự rò rỉ, nhưng không thể giải quyết hoàn toàn vấn đề.Nếu cần thiết, nên thay thế bề mặt làm kín van và vòng đệm làm kín.

1. van bi

(2) Lý do gia công van, vật liệu vòng đệm và chất lượng lắp ráp
Mặc dù cấu trúc van đơn giản, nhưng nó là một sản phẩm đòi hỏi chất lượng gia công cao và chất lượng gia công của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất bịt kín.Khoảng hở lắp ráp và từng diện tích hình xuyến của vòng đệm và ghế vòng phải được tính toán chính xác và độ nhám bề mặt phải phù hợp.Ngoài ra, việc lựa chọn vật liệu làm vòng đệm mềm cũng rất quan trọng, không chỉ xem xét khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn mà còn xem xét tính đàn hồi và độ cứng của nó.Nếu mềm quá sẽ ảnh hưởng đến khả năng tự làm sạch, cứng quá dễ gãy.

2. van bi

(3) Lựa chọn hợp lý theo ứng dụng và điều kiện làm việc
vanvới hiệu suất niêm phong khác nhau và cấu trúc niêm phong được sử dụng trong những dịp khác nhau.Chỉ bằng cách chọn các loại van khác nhau trong những dịp khác nhau mới có thể đạt được hiệu ứng ứng dụng lý tưởng.Lấy ví dụ về Đường ống dẫn khí Tây-Đông, nên chọn van bi đường ống cố định có chức năng bịt kín hai chiều càng xa càng tốt (ngoại trừ van bi theo dõi có bịt kín cưỡng bức, vì nó đắt hơn).Do đó, một khi con dấu phía trên bị hỏng, con dấu phía dưới vẫn có thể hoạt động.Nếu cần độ tin cậy tuyệt đối, nên chọn van bi theo dõi có phớt cưỡng bức.

3. van bi

(4) Các van có cấu trúc làm kín khác nhau nên được vận hành, bảo trì và bảo dưỡng theo những cách khác nhau
vannếu không bị rò rỉ, có thể thêm một lượng nhỏ dầu mỡ vào thân van và cổng phun chất làm kín trước và sau mỗi lần vận hành hoặc 6 tháng một lần.Chỉ khi rò rỉ xảy ra hoặc không thể bịt kín hoàn toàn, mới có thể bơm một lượng chất bịt kín thích hợp.Do độ nhớt của chất bịt kín rất lớn, nếu chất bịt kín được thêm vào van không rò rỉ, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả tự làm sạch của bề mặt hình cầu, thường phản tác dụng, và một số sỏi nhỏ và bụi bẩn khác sẽ được đưa vào. con dấu để gây ra rò rỉ.Đối với van có chức năng bịt kín hai chiều, nếu điều kiện an toàn tại chỗ cho phép, áp suất trong buồng van phải được giải phóng về 0, điều này có lợi cho việc đảm bảo độ kín tốt hơn.

4. van bi


Thời gian đăng bài: Feb-17-2023